גוף זה הוקם באישור המפקח על הבנקים כדי להסדיר א תחום הביטוח השיורי בישראל, הוא נקרא בשם "התאגיד המנהל של המאגר לביטוח רכב חובה", או בקיצור "הפול" כדי לספק פתרון לנהגים שחברות הביטוח מסרבות למכור להן ביטוח חובה, הוקם גוף המשותף לכל חברות הביטוח אשר נועד לבטח את אותם הנהגים שחברות הביטוח רואות בהם סיכון ביטוחי, ולכן הם אינן מסכימות לבטח אותם
תשובה: נהגים בעלי עבר עשיר של עבירות תנועה או נהגים שהיו מעורבים בתאונות רבות והפעילו את פוליסת הביטוח מעל ההפעלה הנחשבת לסבירה או נהגים שרישיונם נשלל מספר רב של פעמים מוגדרים כסיכון ביטוחי וחברות הביטוח מסרבות בדרך כלל לבטח אותם בביטוח חובה והנהגים הזהירים כבר אינם נדרשים לשלם עבור הנהגים מסורבי הביטוח

בשנת 2001 בוצעה רפורמה בביטוח רכב החובה.

26
הפול
הפול עוסק רק בפוליסות ביטוח החובה אשר מכסות נזקי גוף בלבד ואינו מעניק כיסוי ביטוח לנזקים הנגרמים לרכב
הפול
שאלה: מהם התעריפים של רכישת ביטוח באמצעות הפול? מחירי ביטוח החובה נקבעים בהתאם לפרמטרים שונים כמו, גיל הנהג, סוג הרכב, נפח המנוע, מין הנהג, זכר או נקבה, יש לציין כי נשים משלמות פחות, מספר עבירות התנועה שעבר הנהג בשלוש השנים האחרונות והימצאות של כריות אוויר ברכב
הפול
חברות הביטוח אינן מעוניינות לבטח נהגים בעלי עבר עשיר של עבירות תנועה, של מעורבות בתאונות, של נהגים שהפעילו את הביטוח מספר גבוה של פעמים, של נהגים שרישיונם נשלל מספר פעמים או נהגים הנוסעים על רכבים דו גלגלים
הנסיעה ללא ביטוח חובה היא עבירה על החוק אשר חושפת את הנהג לקנסות גבוהים ותביעות שונות ביטוח שיורי הוא ביטוח משותף לכל חברות הביטוח אשר עוסקת בתחום של ביטוח חובה לרכב
תחומי פעילות ביטוח חובה בלבד לכל סוג של רכב מנועי ביטוח חובה לתקופות קצרות ביטוח חובה לנהגים עם שלילות ותביעות שחברות הביטוח אינן מסכימות לבטח אותם חשוב לזכור: בדר"כ המחירים של הפול עבור הביטוח החובה הם גבוהים יותר וכדאי להשוות מחירים ולבחון הצעות מחיר מחברות הביטוח הרגילות בהן מחירי הביטוח נמוכים יותר שאלה: מתי מוגדר הנהג כסיכון ביטוחי? במסגרת הרפורמה הוקם ארגון עצמאי מיוחד אשר אחראי לביטוח נהגים מסורבי ביטוח

לרכישת ביטוח חובה בפול באמצעות מוקד הפול: למחשבון ביטוח חובה של הפול:.

23
הפול
ההבדל בין תעריפי הביטוח נועד לכסות את המקרים שבהם יפעיל הנהג מסורב הביטוח את פוליסת הביטוח וגם כדי להרתיע את הנהגים ולגרום להם לנסוע בזהירות כדי שלא יגיעו למצב שבו הם מוגדרים כסיכון ביטוחי ונאלצים לשלם מחיר יקר יותר עבור ביטוח החובה
הפול
אומנם מחירי הפוליסה של רכבים דו גלגליים במסגרת הפול גבוהים יותר, אך בחישוב הפוליסה לא לוקחים בחשבון את סוג האופנוע, מיהו הנהג, תביעות קודמות ועוד
ביטוח הפול
בשל הסיכונים הרבים המצויים על הכביש, דורשת המדינה מכל נהג העולה על הכביש ביטוח חובה אשר מכסה את נזקי הגוף הנגרמים למעורבים בתאונות דרכים
ביטוח הפול: אתם שואלים — המומחים עונים! תשובה: הוא ביטוח אשר מכסה נזקי גוף של המעורבים בתאונה הוא מכסה את נזקי הגוף של הנהג, של הנוסעים או של הולכי הרגל
המשמעות הייתה שכל נהג אשר רכש פוליסת ביטוח באחת מחברות הביטוח, שילם קצת יותר עבור הפוליסה כדי לסבסד נהגים שחברות הביטוח סירבו לבטח מאחר והם נחשבים לסיכון ביטוחי, חברות הביטוח מסרבות במקרים רבים לבטח אותם גם אם הם נחשבים לנהגים זהירים והם נדרשים לרכוש פוליסת ביטוח חובה באמצעות הפול

לסיכום, הפול הוא תאגיד המנהל את המאגר לביטוחי רכב חובה.

28
הפול
זהו גוף אשר הוקם במטרה לבטח את הנהגים שחברות הביטוח רואות בהם סיכון ביטוחי ומסרבות לבטח אותם
הפול
חשוב להדגיש כי ביטוח החובה מכסה רק את נזקי הגוף אשר נגרמו למעורבים בתאונה, אך אינו מכסה את הנזקים שנגרמו לרכב, כמו הביטוח המקיף
הפול
תשובה: גם הנהגים הנוסעים על רכב דו גלגלי נחשבים לסיכון ביטוחי מאחר ונתוני הסטטיסטיקה מלמדים כי המעורבות שלהם בתאונות דרכים גבוהה בהרבה מאשר המעורבות של רכבים פרטיים ופגיעות הגוף שלהם במקרים של תאונה קשות יותר