大阪 タクシー 料金 距離 時間。 タクシー料金のしくみ、知っていればおトクに? 「時間併用」で加算されない方法も

タクシーの料金:地域別の基本運賃と分かりやすい追加料金の仕組み

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何キロ走ったらメーターが上がる 停車して何分経ったらメーターが上がる というような料金になっているのはなんとなくわかるんですが じゃあ、中途半端な時間停車してから中途半端な距離を走って、また停車して・・と繰り返していたら いったいどういう計算方法になるのか?? それを調べてみました。 ただ、ぼくはタクシー業界で働いているわけではないので、間違いがあるかもしれません。 とても便利だと思います。 運賃の改定はたまに行われ、場合によってはこちらのサイトの改修が間に合っていない場合があると思いますのでご注意ください。 ナビタイムでも調べられるようです。 同じ地域で営業するタクシーは同じ料金体系になっているようです。 また、普段いる地域と別の地域にいくと料金が違うので、毎回調べないと正確な料金はわかりません。 (2020年6月の情報です。 これが、「タクシーが停車している時」でもメーターが上がる仕組みです。 この時間距離併用制運賃は、高速道路走行時以外で、時速10km以下になったときに適用されます。 なので、止まっているときかノロノロ運転のとき、ということになりますね。 まあ、距離を進んでいなくても、時間がかかってしまうとその運転手を長い時間拘束してしまうことになるため、それに対して支払う料金、という意味合いだそうです。 道路事情で混雑していたりして車が進まないのは、タクシー運転手の責任ではないですしね。 ちなみに「高速道路走行時以外」という決まりがあるようなので、高速でもし混雑していたりしてもその場合は適用にならないようです。 時間距離併用制運賃の計算方法は? 仕組みは一応理解できたんですが、それでも疑問が出てきました・・ たとえば上の東京23区の場合の「時間距離併用制運賃」の設定が「1分30秒ごとに80円」となっていますが、もし仮に信号待ちで1分20秒停車してその後スタートしたら・・いったいどうなるんでしょうか?そこまで1分20秒停止していた分はリセットされてまた次に止まったとき、時速10キロ以下になったときに新たにカウントされるんでしょうか?? 距離別料金と時間料金の関係性がわからないなと思っていたのですが・・ このたび、いろいろ調べて、一応「こうであろう」という答えを見つけましたのでご紹介します。 それは、 時間を距離に換算しなおす という方法です。 上の東京の料金例をもう一度取り上げてみましょう。 初乗り料金から1回メーターが上がった状態です。 「走り続けて」ということなので初乗りでいける1052mと加算運賃の233mを1回進んだことになり、1052m+233m=1285m 進んだ状態だと思います。 1回目にメーターが上がるのが1,285mという意味ではないと思いますので、ご注意を。 ここで85秒間信号で停止したとします。 すると、1285m進んだ状態で、タクシーメーターは2回目が上がり570円になります。 もしずっとタクシーが動き続けていてメーターの2回目が上がるのは1285m+233m=1518mで、これで570円のはずです。 書き方悪くてすみません。 ということは・・ 距離で233m走るのと、 85秒間停車しているのは同等 ということになりますよね。 7411…m 1秒間、時速10キロ以下でいるときには2. 7411…m進んだということにする という計算になるわけですよね。 なので、 時速10キロ以下のときはこういう計算をして、その時間を距離に換算してタクシーメーターを上げていく ということなんですね。 なるほど、だから85秒経ったときだけ時間経過でタクシーメーターが上がるわけではなく、1秒間でもそういうタイミングがあったらその分が距離に換算しなおされて反映されていくということで・・ 「85秒ごとに80円」だからといって、「信号待ちが85秒以内におさまってくれ!!」等と考えることには意味がないということです(笑) おそらく、「初乗り料金」が適用される距離にもこの「時間距離併用制運賃」は適用されると思いますので、必ずしも「初乗り何キロ」と書かれている距離までいけない場合も出てくる、ということかなと思います。 東京の初乗り1052mも、そこまでに交通渋滞などでなかなか進まず時速10キロ以下になってしまっていたら・・全然進んでいなくても初乗り料金は終了してしまう、ということになりそうです。 「初乗り料金」は「何キロまでは乗車できる」というよりもむしろ、タクシーに乗車したら必要な最低料金と思っておいたほうが良さそうです。 国土交通省中国運輸局のサイト、こちらにも記載がありました 【用語解説】時間距離併用制運賃 時間距離併用制運賃は、タクシーに乗車中、信号待ちや渋滞等により走行速度が時速10 km以下になった場合に適用される運賃で、自家用車の普及等により交通混雑が常態化してきたことから、道路混雑地域での乗車拒否の防止、運転者のイライラ解消といった背景もあって、昭和45年から導入されました。 例えば、お客さんが乗車したとたんに交通渋滞に巻き込まれてしまったような場合、初乗距離の1. 5kmを超えなくても運賃メーターの金額が加算されることがありますが、これは、走行速度が時速10 km以下になった場合の走行時間を距離に置き換えて計算しているためです。 タクシー料金が安い場所はどこなのか? これについては、こちらのサイトで紹介されていました。 まあ、都度都度変わっていそうなので、もしかしたら最新情報でない可能性もありますが・・ こちらの情報によると 一番オトクなのは沖縄県 一番高いのは秋田県 ということでした。 まあ、需要が多いかどうか、とか、タクシー運転手として働く人の給与水準とか、そういうことが関係していそうですよね。 でも、その地域で走っているタクシーは基本同じ料金なので、「安いから乗る」というのもちょっと違う気がしますが・・ タクシーの運賃がわかりにくいことはたしかなので、 目的地別に料金が明示される とか、あると良いような気もします。 まあ、みんな行きたい場所がそれぞれですから、観光地ぐらいでしか設定できないんでしょうけどね、こういうのは。 すでにこういう検討はされているようです。 また、タクシー定期券みたいな取り組みも検討されているようですが・・ どうなんでしょう??タクシー会社が減収にならず新たな需要を掘り起こすことで利用者もお得に乗れれば最高なんですけど・・なかなかうまくいかないような気もしますね。 ちなみに、これは未確認ではありますが、 もしタクシーがバックで走った場合の料金はというと 距離の運賃はかからないそうです。

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事前にタクシー料金を知るには? マイカーが当たり前の時代ですが、最近の傾向として、車を持たない若者が増えています。 そして車を必要な時にだけリースする人も少なくありません。 通勤などには電車やバスを利用するわけですが、時にはタクシーを使う場合もあります。 そういう時タクシー料金を検索できるサイトが便利です。 今回は、タクシー料金について調べてみましょう。 タクシー料金検索サイトとは? タクシーの乗車料金を知りたい時には、 「 タクシー料金検索サイト」や「 タクシー料金シミュレーションサイト」などを活用すれば、直ぐに調べることが可能です。 そして地域によって違いますが、数百円~数十円の差があります。 深夜、早朝は2割増しとなって、距離が2割分短く計算されます。 分かりにくい制度ですが、料金が早く上がってしまうということです。 それはタクシーの時速が10km以下になると、時間を距離に置き換えて料金が加算される仕組みだからです。 信号待ちや渋滞、タクシーを買い物などで待機させる場合などに適用されます。 ほとんどの地域がこの制度を採用していて、東京都の場合は1分30秒までごとに80 円加算されていきます。 渋滞に巻き込まれたりすると、いつもより多く支払うことになるということです。 数人で割り勘にすると、お得な料金で乗車できます。

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大阪で初乗り料金が安いタクシー会社はどこ?

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待料金 旅客の指示により待機した時間90秒までごとに80円 時間貸切料金 別途、へお問い合わせください。 ご注意 お客様のご要望により無線で配車した場合は、上記「迎車回送料金」がかかります。 ご利用料金の概算については、大阪タクシー協会のサイトをご利用ください。 適用範囲 第1条当社の経営する一般乗用旅客自動車運送事業に関する運送契約は、この運送約款の定めるところにより、この運送約款に定めのない事項については、法令の定めるところ又は一般の慣習によります。 2当社がこの運送約款の趣旨及び法令に反しない範囲でこの運送約款の一部条項について特約に応じたときは、当該条項の定めにかかわらず、その特約によります。 係員の指示 第2条旅客は、当社の運転者その他の係員が運送の安全確保のために行う職務上の指示に従わなければなりません。 運送の引受け 第3条当社は、次条又は第4条の2第2項及び第4条の3ならびにその第2項の規定により運送の引受け又は継続を拒絶する場合を除いて、旅客の運送を引き受けます。 運送の引受け及び継続の拒絶 第4条当社は、次の各号のいずれかに該当する場合には、運送の引受け又は継続を拒絶することがあります。 (1)当該運送の申込みがこの運送約款によらないものであるとき。 (2)当該運送に適する設備がないとき。 (3)当該運送に関し、申込者から特別な負担を求められたとき。 (4)当該運送が法令の規定又は公の秩序若しくは善良の風俗に反するものであるとき。 (5)天災その他やむを得ない事由による運送上の支障があるとき。 (6)旅客が乗務員の旅客自動車運送事業運輸規則の規定に基づいて行う措置に従わないとき。 (7)旅客が旅客自動車運送事業運輸規則の規定により持込みを禁止された物品を携帯しているとき。 (8)旅客が行先を明瞭に告げられないほど又は人の助けなくしては歩行が困難なほど泥酔しているとき。 (9)旅客が車内を汚染するおそれがある不潔な服装をしているとき。 (10)旅客が付添人を伴わない重病者であるとき。 (11)旅客が感染症の予防及び感染症の患者に対する医療に関する法律による一類感染症、二類感染症、新型インフルエンザ等感染症若しくは指定感染症(入院を必要とするものに限る)の患者(これらの患者とみなされる者を含む)又は新感染症の所見のある者であるとき。 第4条の2当社の禁煙車両(禁煙車である旨を表示した車両をいう。 次項において同じ)内では、旅客は喫煙を差し控えていただきます。 2旅客が当社の禁煙車両内で喫煙し、又は喫煙しようとしている場合、運転者は喫煙を中止するように求めることができ、旅客がこの求めに応じない場合には、運送の引受け又は継続を拒絶する他、旅客が降車するまでの運賃及び掛かったその他の料金を求めるとともに、喫煙が継続された場合は営業を中止して車両の清掃を行いますので、その清掃代金と営業中止における損害の賠償を求めます。 第4条の3旅客の当社の運転者に対する法令の規定又は公の秩序若しくは善良の風俗に反する行為は、これを差し控えていただきます。 また、セクシャルハラスメント、モラルハラスメントその他の旅客の発言 並びに行動等が、旅客の意図には関係なく、当社の運転者を不快にさせ、尊厳を傷つけ、不利益を与え、又は脅威を与える行為 以下「ハラスメント」という。 においても、これを差し控えていただきます。 2ハラスメントがあった場合、運転者はハラスメントの中止を求め、旅客がこの求めに応じない場合には、運送の引受け又は継続を拒絶する他、運転者又は当社の判断において警察等へ通報します。 また、ハラスメントにより生じた損害の賠償および、慰謝料を請求します。 運賃及び料金 第5条当社が収受する運賃及び料金は、旅客の乗車時において地方運輸局長の認可を受け、又は地方運輸局長に届出をして実施しているものによります。 2前項の運賃及び料金は、時間貸しの契約をした場合を除いて、運賃料金メーター器の表示額によります。 運賃及び料金の収受 第6条当社は、旅客の下車の際に運賃及び料金の支払いを求めます。 旅客に対する責任 第7条当社は、当社の自動車の運行によって、旅客の生命又は身体を害したときは、これによって生じた損害を賠償する責に任じます。 ただし、当社及び当社の係員が自動車の運行に関し注意を怠らなかったこと、当該旅客又は当社の係員以外の第三者に故意又は過失のあったこと並びに自動車に構造上の欠陥又は機能の障害がなかったことを証明したときは、この限りでありません。 2前項の場合において、当社の旅客に対する責任は、旅客の乗車のときに始まり、下車をもって終ります。 第8条当社は、前条によるほか、その運送に関し旅客が受けた損害を賠償する責に任じます。 ただし、当社及び当社の係員が運送に関し注意を怠らなかったことを証明したときは、この限りではありません。 第9条当社は、天災その他当社の責に帰することができない事由により、輸送の安全の確保のため一時的に運行中止その他の措置をしたときは、これによって旅客が受けた損害を賠償する責に任じません。 旅客の責任 第10条当社は、旅客の故意若しくは過失により又は旅客が法令若しくはこの運送約款の規定を守らないことにより当社が損害を受けたときは、その旅客に対し、その損害の賠償を求めます。 (以上) 大阪は天王寺に本拠を構える近鉄グループ企業の一員、それが当社・近鉄タクシー株式会社です。 タクシーの専業会社としてはもとより、ハイヤー用高級車両、ジャンボタクシー・福祉車両と多彩なラインナップで営業しています。 あべのハルカスをはじめ、大阪の街の「走るコンシェルジュ」として、当社車両をご利用ください。 いつでも、どこでも、どなたをお乗せしていても、「あなたの隣に安全を乗せていることを忘れない... そんな会社でありたいと願っています。 All Rights Reserved.. Copyright, 2017,Kintetsu Taxi Company Limited. first upload,April 1st,2017 last update, June. 6th, 2017.

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